Ana Sayfa Arama Galeri Video Yazarlar
Üyelik
Üye Girişi
Yayın/Gazete
Yayınlar
Kategoriler
Servisler
Nöbetçi Eczaneler Sayfası Nöbetçi Eczaneler Hava Durumu Namaz Vakitleri Gazeteler Puan Durumu
WhatsApp
Sosyal Medya
Uygulamamızı İndir

Hurda Araç ÖTV İndirimi Uygulaması Başladı mı? Şartlar Neler?

Hurda araç sahiplerine müjde! 25 yaş ve üzeri araçlar, geri dönüşüme kazandırılarak Türkiye’de üretilen sıfır araçları ÖTV’siz alma imkanı sunuluyor. Teklif, TBMM’ye sunuldu ancak henüz yasalaşmadı.

Hurda araç sahiplerine müjde! 25 yaş ve üzeri araçlar, geri

Sosyal medyada gündemi meşgul eden hurda araç ÖTV indirimi iddiaları, vatandaşlar arasında büyük bir merak uyandırdı. Ancak, bu konuda henüz resmi bir gelişme yaşanmış değil. 2025 yılının başında Türkiye Büyük Millet Meclisi’ne (TBMM) sunulan kanun teklifi, 25 yaş ve üzerindeki araçların geri dönüşüme kazandırılarak, sahiplerine sıfır araç alımında Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) ödememe imkanı sağlamayı amaçlıyor. Ancak, teklifin henüz yasalaşmamış olması, bu konuda kafaları karıştıran birçok söylentiye neden oldu.

Hurda Araç ÖTV İndirimi Teklifi Gündemde

2025 yılının ilk haftalarında Milliyetçi Hareket Partisi (MHP) tarafından TBMM’ye sunulan hurda araç ÖTV indirimi teklifi, sosyal medya üzerinden yayılan spekülasyonlar ve söylentilerle birlikte ülke gündemini meşgul etmeye devam ediyor. Özellikle, 25 yaş ve üzeri araç sahiplerinin eski araçlarını hurdaya vererek sıfır araç alımında ÖTV’den muaf tutulacağı yönündeki iddialar, vatandaşlar arasında büyük bir merak konusu oldu.

Teklifin Detayları

Henüz yasalaşmayan kanun teklifine göre, 25 yaşını doldurmuş ve 2000 model altı araç sahipleri, eski araçlarını geri dönüşüme kazandırarak Türkiye’de üretilen yeni araçları, ÖTV ödemeden satın alma hakkına sahip olacak. Bu uygulama, çevre kirliliğini azaltmayı ve eski araçların ekonomik yükünü hafifletmeyi amaçlıyor. Ayrıca, teklifin detaylarına göre, Türkiye’de üretilen sıfır araçları alırken, hurda araçlarını teslim eden vatandaşlar, devlet tarafından verilecek bu teşvikle ekonomik anlamda önemli bir kazanım elde edebilecek.

Hurda Araçların Geri Dönüşümü ve Çevreye Katkı

Kanun teklifinde yer alan gerekçeler arasında, Türkiye’deki araç sayısının hızla artması ve trafiğe kayıtlı araçların yüzde 25’inin 21 yaş ve üzeri araçlardan oluşması dikkat çekiyor. Eski araçların bakım ve tamir masraflarının yüksek olması, çevreye zarar vermesi ve trafik güvenliği açısından risk teşkil etmesi, bu teklifi önemli kılan unsurlar arasında yer alıyor. Ayrıca, 25 yaşından büyük araçların geri dönüşüme kazandırılması, ithalatın azalmasına, akaryakıt israfının önlenmesine ve trafik güvenliğinin artırılmasına katkı sağlayacak.

Şoför Esnafına Yönelik Vergi Muafiyeti

Hurda araç teşvikinin yanı sıra, teklifin bir diğer önemli düzenlemesi de ticari araçlarla geçimini sağlayan şoför esnafına yönelik. Bu düzenlemeyle birlikte, mevcut ticari araçlarını yenileyen esnaf, yeni araç alımlarında hem ÖTV hem de Katma Değer Vergisi (KDV) muafiyetinden yararlanacak. Özellikle taksi, minibüs, otobüs ve kamyon gibi ticari araç sahipleri, bu düzenleme sayesinde araçlarını daha düşük maliyetle yenileyebilecek. Bu teşvik, ticari faaliyetleri kolaylaştırmanın yanı sıra, trafik güvenliğini artırma amacını da güdüyor.

Ağır Hasarlı Araçlar İçin Düzenleme

Kanun teklifinin bir diğer önemli maddesi ise ağır hasarlı araçların trafikten çekilmesiyle ilgili. Teklife göre, trafik kazası veya doğal afetler sonucu ağır hasar gören araçlar, onarılarak tekrar trafiğe çıkarılamayacak. Bu araçlar yalnızca yedek parça olarak satılabilecek ya da hurda statüsünde değerlendirilebilecek. Ayrıca, bu düzenlemeye uymayan kişi veya kurumlara 500 bin TL’ye kadar para cezası uygulanması öngörülüyor. Bu düzenleme, güvenliği tehdit eden araçların trafikte bulunmasının önüne geçmeyi hedefliyor.

Sosyal Medyada Yayılan İddialar

Sosyal medya platformlarında hurda araç teşviki hakkında yayılan söylentiler ve iddialar, vatandaşlar arasında kafa karışıklığına neden oldu. Özellikle, 12 farklı araç modelinin bu teşvikten yararlanacağı ve yerli üretim araç statüsünde bulunan modellerin teşvik kapsamına gireceği yönündeki iddialar, resmi kaynaklarca doğrulanmadı. Hurriyet Gazetesi Otomobil Yazarı Taylan Özgür Dil, konuya dair yaptığı açıklamada, hurda araç teşviki uygulamasının bu haliyle hayata geçmesinin oldukça zor göründüğünü ifade etti. Teşvikin kapsamı, finansal boyutu ve uygulanabilirliği netleşmeden sürecin ilerlemesinin pek mümkün olmadığını belirtti.

Hurda Araç ÖTV İndirimi Başladı mı?

Şu anda, hurda araç ÖTV indirimi teklifi henüz yasalaşmamış durumda. Teklif, TBMM’de görüşülmeyi bekliyor. Henüz herhangi bir resmi açıklama yapılmadığı için bu konuda kesin bir bilgi bulunmuyor.

Hurda Araç Teşviki Kimleri Kapsıyor?

Teklif, 25 yaş ve üzeri araç sahiplerini kapsıyor. Bu araç sahipleri, eski araçlarını geri dönüşüme vererek, Türkiye’de üretilen sıfır araçları ÖTV’siz satın alabilecekler.

Şoför Esnafı Bu Teşvikten Nasıl Yararlanacak?

Ticari araçlarla geçimini sağlayan şoför esnafı da bu tekliften faydalanacak. Esnaf, 10 yıl boyunca ticari faaliyetlerinde kullanmak şartıyla yeni araçlarını ÖTV ve KDV muafiyetiyle alabilecek.

Ağır Hasarlı Araçlarla İlgili Düzenleme

Ağır hasar görmüş araçların trafikte bulunması yasaklanacak. Bu araçlar, onarılarak trafiğe çıkarılamayacak. Bu kurallara uymayanlara 500 bin TL’ye kadar ceza uygulanması öngörülüyor.

Teşvik Hangi Araç Modellerini Kapsıyor?

Teşvikin yalnızca Türkiye’de üretilmiş araçlar için geçerli olacağı belirtiliyor. Ancak hangi araç modellerinin teşvik kapsamında olacağı henüz netleşmiş değil.

Hurda Araç Teşviki Neden Öneriliyor?

Hurda araç teşvikinin amacı, eski araçların geri dönüşüme kazandırılması, çevre kirliliğinin önlenmesi, akaryakıt israfının azaltılması ve trafik güvenliğinin artırılması olarak açıklanıyor.

Yasa Ne Zaman Yürürlüğe Girecek?

Teklifin TBMM’de kabul edilmesi halinde yürürlüğe giriş tarihi belirlenecek. Ancak şu an için resmi bir tarih açıklanmış değil.

Bu gelişmeleri takip ederek, hurda araç teşvikiyle ilgili resmi açıklamaların ne zaman yapılacağı konusunda vatandaşlar merakla beklemeye devam ediyor.