Nöbetçi Eczaneler
Trafik sigortasında değer kaybı tazminatları ve hasar süreçlerinde yaşanan sorunları çözmeyi hedefleyen kapsamlı bir reform paketi devreye alındı. Yeni sistemle birlikte, vatandaş ile sigorta şirketleri arasındaki uyuşmazlıkların azaltılması amaçlanıyor.
Uyuşmazlık Oranı Yüksek
Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) verilerine göre, trafik sigortasında her 100 hasar başvurusunun yaklaşık 50’si uyuşmazlıkla sonuçlanıyor. yılı itibarıyla bu kapsamda açılan dosya sayısının 600 bine ulaştığı belirtiliyor.
SEDDK Başkanı Davut Menteş, sorunun en önemli nedenlerinden birinin “hasar danışmanı” adı altında faaliyet gösteren aracı yapılar olduğunu ifade etti.
Reform Paketi Aşamaları
Yeni düzenleme kapsamında sistemde köklü değişiklikler gerçekleştiriliyor:
- Akıllı eksper ataması: Eksperler merkezi sistem üzerinden otomatik olarak atanacak.
- Standart tazminat: Değer kaybı hesaplamalarında ortak ve net kriterler uygulanacak.
- Eş zamanlı raporlama: Eksperler, hasar tespitiyle birlikte değer kaybını da aynı anda raporlayacak.
- Aracıların tasfiyesi: Yetkisiz kişi ve kuruluşların sistemde yer almasına izin verilmeyecek.
Vatandaşın Maliyeti Artıyor
Menteş, aracı yapıların vatandaşları yanlış yönlendirdiğini belirterek, küçük bir uyuşmazlığın bu yapılar nedeniyle katlanarak büyüdüğünü vurguladı. “100 liralık bir işin 500 liraya çıkması kabul edilemez” dedi.
Hedef: Uyuşmazlıkların Yüzde 50 Azaltılması
Reformun ilk etapta üç ilde pilot olarak uygulandığı, Temmuz ayından itibaren ise tüm Türkiye’ye yayılacağı açıklandı. SEDDK, 600 bin seviyesindeki uyuşmazlık dosyasını önce yarıya, ardından daha da azaltarak 100 binin altına çekmeyi hedefliyor.
Yetkililer, yeni sistemle birlikte hem süreçlerin hızlanacağını hem de vatandaşların daha şeffaf ve adil bir hizmet alacağını belirtiyor.
KAYNAK: Haber Merkezi
