Nöbetçi Eczaneler
Trafikte hız sınırı belirlenirken yalnızca aracın hızı dikkate alınmıyor. Aracın sınıfı, kullanılan yolun türü ve güzergâhta bulunan trafik işaretleri de belirleyici oluyor.
Otomobil ile Kamyonetin Hız Sınırı Aynı Değil
Yerleşim yeri dışındaki bölünmüş yollarda, aksini gösteren bir trafik işareti bulunmadığı durumlarda otomobiller için genel hız sınırı 110 km/sa olarak uygulanıyor.
Ancak diğer araçlarda bu rakam değişiyor.
Bölünmüş yollardaki genel hız sınırları araçlara göre şöyle:
Otomobil: 110 km/sa
Panelvan: 100 km/sa
Minibüs: 90 km/sa
Otobüs: 90 km/sa
Motosiklet (L3): 90 km/sa
Kamyonet: 85 km/sa
Kamyon: 85 km/sa
Çekici: 85 km/sa
Bu nedenle aynı yolda otomobil için izin verilen bir hız, kamyonet veya kamyon açısından hız sınırının aşılması anlamına gelebiliyor.
Yol Bölünmüş Değilse Rakamlar Değişiyor
Sürücülerin dikkat etmesi gereken önemli ayrıntılardan biri de yolun türü.
Yerleşim yeri dışındaki şehirlerarası çift yönlü karayollarında genel hız sınırı otomobillerde 90 km/sa, panelvanlarda 85 km/sa, minibüs ve otobüslerde 80 km/sa, kamyonet ve kamyonlarda ise 80 km/sa olarak uygulanıyor.
Dolayısıyla “Benim aracım 110 km/sa ile gidebilir” şeklinde yalnızca araç türüne bakılarak hareket edilmesi doğru değil. 110 km/sa otomobiller için yerleşim yeri dışındaki bölünmüş yollara ilişkin genel sınırdır.
Hız Tabelası Varsa Tabeladaki Rakamı Esas Alın
Yerköylü sürücülerin en fazla dikkat etmesi gereken konu ise yol üzerindeki hız levhaları.
Bir yolun genel hız sınırı daha yüksek olsa dahi belirli bir kesimde trafik levhasıyla 90, 70 veya 50 km/sa gibi farklı bir sınır belirlenmiş olabilir.
Böyle bir durumda sürücünün genel yol sınırını değil, bulunduğu kesimde trafik işaretiyle belirlenen hız sınırını dikkate alması gerekiyor.
Örneğin otomobil için bölünmüş yolda genel sınır 110 km/sa olsa bile, bulunduğunuz noktada 70 km/sa hız sınırı levhası varsa 70 km/sa sınırı geçerli oluyor.
“110 Sınırsa 121’e Kadar Serbest” Düşüncesine Dikkat
Sürücülerin hız sınırlarında yüzdelik ceza dilimlerini, “hız sınırının üzerinde şu rakama kadar serbest” şeklinde değerlendirmemesi gerekiyor.
Belirlenen rakam, o yol ve araç sınıfı için uyulması gereken yasal hız sınırını ifade ediyor. Hız sınırının aşılması halinde ise ihlalin oranına göre ilgili trafik hükümleri uygulanabiliyor.
Bu nedenle otomobil sürücülerinin “110 km/sa sınır varsa 121 km/sa’ye kadar rahatlıkla gidebilirim” şeklinde hareket etmesi doğru bir yaklaşım değil.
Yeni Radar Araç Sınıfını Belirleyebiliyor
Yerköy’de kullanılan yeni nesil mobil radar sisteminin önemli özelliklerinden biri araç sınıflandırması yapabilmesi.
Sistem aracın hızını ölçmenin yanı sıra plaka ve araç türünü de tespit edebiliyor. Böylece otomobil, kamyonet, kamyon ve diğer araç sınıflarının farklı hız sınırlarına tabi olması denetim sırasında dikkate alınabiliyor.
Sistemin gece ve gündüz çalışabilmesi de sürücülerin yalnızca belirli saatlerde radar denetimi yapılacağı düşüncesiyle hareket etmemesi gerektiğini gösteriyor.
Yerköylü Sürücüler Yola Çıkmadan Önce Buna Dikkat
Yerköy’de trafiğe çıkan sürücüler açısından üç nokta büyük önem taşıyor: Aracın ruhsattaki sınıfı, kullanılan yolun türü ve yol üzerindeki hız sınırı levhası.
Özellikle kamyonet ve panelvan gibi dış görünüşü birbirine benzeyebilen araçların yasal hız sınırlarının farklı olabileceği unutulmamalı.
Yeni nesil radar denetimleriyle birlikte tüm sürücülerin hız göstergesini daha dikkatli takip etmesi, trafik işaretlerine uyması ve belirlenen yasal hız sınırlarını aşmaması gerekiyor.
MUHABİR: Duran AKOĞUL
